Forumslader AHEAD V6 für Steuerrohr/Gabelschaft, Nabendynamo Stromumwandler

Ahead Lader V6 für die Gabelschaft

Forumslader Ahead V6 (für alle Nabendynamos)

Bausatz für Lader ohne Aheadring (3A USB, BT, Akkus 1.2Ah = 13Wh effektiv, 18350)

USB-Aheadring Edelstahl

Expander mit Kabeldurchführung (wird für Montage im Gabelschaft benötigt)

Abweichende Akkus (nach Absprache, ändert die Bauform und Länge des Laders)

Aufbau Forumslader Ahead direkt einsetzbar.

Masse:

Länge: 21cm

Durchmesser: 2cm

Gewicht: 0.183 gr. Inkl. Ahead Bausatz+USB-Aheadring+Expander für die Kabelführung

Optional: USB-BoostLader für pro V6 (Ladeadapter von USB 5V/2A auf Forumslader) CHF. 30.-

Forumslader-App für Android CHF. 0.- GRATIS

Forumslader-App für IOS CHF. 5.- KOSTENPFLICHTIG

Bluetooth V6 Verbindung

Bluetooth-Anbindung

Mittels der Bluetooth-Anbindung kann der Forumslader, neben der extrem leistungsstarken Energieversorgung, auch einen hochwertigen Tacho mit Höhenmessfunktion ersetzen.

Außerdem besteht durch diese Option der Zugriff auf sehr viele interne Messwerte und Betriebsdaten des Laders.

Die Firmware des Laders V6 ist über Bluetooth updatefähig.

Die zur Anzeige aller Daten erforderliche App wird permanent für Android und IOS weiterentwickelt und ist über Playstore bzw. Appstore verfügbar. Die App für Android ist kostenlos, für IOS muss leider eine Lizenzgebühr erhoben werden da wir bei IOS laufende beträchtliche Kosten haben.

Ausgewertet, gespeichert und (bei Verbindung zum Smartphone) angezeigt werden unter anderem:

aktuelles Fahrtempo

aktuelle Steigung/Gefälle

aktuelle Höhe

gefahrene Kilometer

Fahrzeit

Uhrzeit

Akkustrom

Akkufüllstand

Verbraucherstrom

Dynamoleistung

aktuelle Schaltstufe

max./min. Werte von Steigung, Tempo (jeweils tages- und tourbezogen)

gefahrene Höhenmeter

letzte ermittelte Akkukapazität

Spannung der einzelnen Akkuzellen mit der Genauigkeit von 5mV

Die App zur Anzeige und Voreinstellung enthält die Sprachen Deutsch, Englisch und Niederländisch. Weitere Sprachen sind möglich wenn sich ein Übersetzer für die gewünschte Sprache findet.

Die Datenerfassung und Speicherung erfolgt unabhängig von der bestehenden Funkverbindung zum Smartphone. Alle Daten werden im Forumslader gespeichert und müssen nur per App abgerufen werden wenn sie gewünscht sind. Die maximal möglichen Speicherwerte übertreffen alle Fahrradtachos und übertreffen wohl immer die Lebensdauer des Fahrrades.

Beim Lader V6 sollte unbedingt bei den Einstellungen->System die verwendete Dynamogruppe ausgewählt werden. Der Lader V6 verwendet für alle aufgeführten Dynamogruppen unterschiedliche Schaltkennfelder!

Die Funkreichweite des Senders beträgt an freier Luft bis zu 30m, bei Montage im Steuerrohr oder im Liegerad-Rahmenrohr etwa 1-5m.

Der Thermosensor ist technisch nicht erforderlich- er dient nur der optionalen Anzeige der Lufttemperatur in der App und muss dafür im Fahrtwind montiert werden. Die interne Temperatur des Laders wird auch ohne Thermosensor gemessen und an die App übermittelt.

Die erste Verbindung zwischen App und Forumslader ist nur aus der App heraus möglich (nicht übers System!) Dafür nach Start von Lader und App etwa 20s warten und auf das Menü "Verbinden zu FL" gehen und jetzt nach dem Lader suchen lassen. Es wird ein Gerät FL_BLE gefunden- dieses auswählen. Es ist kein Passwort mehr für die Verbindung erforderlich.

Für die korrekte Streckenberechnung muss in der App (unter "System") die Polzahl des Dynamos sowie der Reifenumfang in mm eingetragen werden. Den Reifenumfang bitte aus dem Radtacho oder aus Tabellen übernehmen- der Abgleich über eine lange Strecke in Relation zur GPS-Streckenmessung bringt den genauesten Reifenumfang.

Trittfrequenzsensoren und Brustgurte können in der App (ab V1.2) ebenfalls eingebunden werden. Dafür müssen die Sensoren zuerst gestartet sein und werden dann über den Menüpunkt "verbinden mit FL" gesucht und eingebunden. Die Anzeige der App muss dann noch angepasst werden um auf den frei belegbaren Datenfeldern z.B. die Trittfrquenz oder die Pulsrate anzuzeigen.

In Android darf unter den Entwickleroptionen die Option "kein Aktivitätslog" bzw. "Aktionen nicht speichern" nicht gesetzt sein! Falls sie gesetzt ist verschwinden Einstellungsmenüs nach dem Aufruf sofort wieder ohne dass etwas ausgewählt oder eingetragen werden kann!

Das Zurücksetzen der Tages- und Tourzähler erfolgt durch einen langen (>10s) Druck auf die Tempoanzeige. Die individuelle Konfiguration der Ausgabefelder kann ebenfalls über einn langen Druck auf die zu ändernden Felder verändert werden.

USB-BoostLader

USB-BoostLader für Automatik-Forumslader

Dieser externe Lader ermöglicht die Schnellladung des Forumslader-Akkus mittels eines USB-Netzteiles mit mindestens 5V/2A (10W).

Dadurch kann auch unterwegs ohne Dynamo der Forumslader als Energiespeicher beim Wandern verwendet werden oder ein Energiedefizit auf der Radreise kann aufgefüllt werden.

Dieses Ladegerät ist sehr klein und hat dennoch eine Ladeleistung von 8W. Durch den Wirkungsgrad von deutlich über 90% ist kein Kühlkörper erforderlich.

Das Gewicht dieses Laders beträgt nur 10 Gramm, das dafür erforderliche USB-Steckernetzteil dürfte ohnehin in fast jedem Reisegepäck zu finden sein.

Als Ladeanschluss dient ab Forumslader V5 der Dynamoanschluss.

Der Bausatz ist komplett SMD-gelötet und getestet- enthalten ist die bestückte Laderplatine mit aufgelötetem USB-A-Stecker, 5cm Klebeschrumpfschlauch 13mm und für Kompaktlader ein Mini-Tamiya-stecker.

Daten:

• Eingang 5V, 1.8A
• Ausgang 13.2V, 0.7A mit Strombegrenzung
• Kurzschlussschutz ausgangsseitig
• Gewicht 10gr.
• erforderliches USB-Steckernetzteil: mindestens 10W (2A), z.B. Samsung ETA-U90EWE

USB-Aheadring

USB-Aheadring mit Status-LED

Dieses Teil wird oberhalb des Ahead-Vorbaus auf das Steuerrohr gesteckt. Die Normale Aheadkappe mit Schraube wird aufgesetzt und ist weiterhin für die Einstellung des Lagerspiels verwendbar. Die Einstellschraube fürs Lagerspiel geht durch den Aheadring und dann in einen im Steuerrohr sitzenden Expander mit Kabeldurchführung.

Damit ist direkt oben am Steuerrohr eine USB-Buchse und die Status-LED des Forumsladers verfügbar.

Der Aheadring  ist 14mm hoch.

Als Material sind Kunststoff (PETG, schwarz, 7gr.) sowie Edelstahl (V4A, elektropoliert, 31gr.) verfügbar.

Die USB-Buchse ist mechanisch sehr stabil, ihr Gehäuse besteht aus Edelstahl und die Kontakte sind vergoldet. Damit ist (bei rückwärtsgerichteter Montage der Buchse) eine ausreichende Wetterfestigkeit gegeben.

Für noch bessere Wetterfestigkeit hat Roel Peerenboom aus den Niederlanden einen sehr schönen Verschlussdeckel für unseren Aheadring entwickelt.

Er ist hier beziehbar: https://www.peerenboomfietsen.nl/producten/afsluiter-forumslader-usb/