La migliore illuminazione bici per le strade svizzere Che tu sia pendolare, ciclista su strada o mountain biker – la giusta illuminazione bici determina sicurezza e comfort di guida. In Svizzera un'illuminazione funzionante è obbligatoria per legge al buio o in condizioni di scarsa visibilità (art. 30 ORNI). Ma quale lampada è adatta a quale utilizzo? Questa guida ti aiuta nella scelta. Fari anteriori: quanti lumen servono? La scelta del faro anteriore dipende dall’ambito d’uso: 200–400 Lumen (città e strade illuminate): Per il tragitto quotidiano in città basta una lampada compatta come la Allty 200 o Allty 400. Forniscono luce sufficiente per essere visti e illuminare la strada senza abbagliare il traffico in arrivo. Forma compatta, ricarica USB-C- e diverse modalità le rendono ideali per i pendolari. 800–1’300 Lumen (strade extraurbane e tragitti fuori città): Fuori dalle zone illuminate serve molta più potenza. Le lampade in questa fascia offrono un’illuminazione omogenea e ampia. Chi desidera la conformità StVZO sceglie un modello con anabbagliante e netta linea di demarcazione luce-ombra – così non si abbaglia nessuno. 1’500+ lumen (trail e offroad): Per le uscite notturne su trail e sentieri boschivi serve vera potenza. Le lampade con telecomando permettono di cambiare modalità velocemente senza togliere le mani dal manubrio. Modelli top come la Monteer 8000S con 8’000 Lumen trasformano la notte in giorno. Luci posteriori: piccole ma vitali Una buona luce posteriore non è un lusso – è vitale. Le luci posteriori moderne offrono molto più di un semplice lampeggio rosso. L’ultima generazione possiede la funzione luce freno automatica: un sensore di accelerazione rileva le frenate e attiva una luce freno luminosa – senza cavi collegati alla leva. Per l’uso quotidiano consigliamo una luce posteriore con almeno 60 Lumen e modalità luce diurna. La SeeMee 200 V3.0 è tra le luci posteriori più luminose in commercio con i suoi 200 Lumen e funzione luce freno. Chi preferisce la semplicità trova modelli a fissaggio magnetico, soluzione veloce per bici diverse. La nostra raccomandazione: combo fari e luci posteriori La migliore illuminazione è un set coordinato. Ecco tre combinazioni collaudate: Configurazione pendolare: Un faro anteriore compatto da 400 lumen più una luce posteriore da 60 lumen – leggera, economica, adatta alla vita quotidiana. Configurazione sportiva: Un faro anteriore da 1’200 lumen con USB-C più una luce posteriore con funzione luce freno – il miglior mix di potenza e sicurezza. Configurazione trail/MTB- : Un faro da oltre 1’700 lumen con telecomando più una luce posteriore luminosa – massima illuminazione per uscite impegnative notturne. Scopri la nostra gamma completa di fari anteriori e luci posteriori. Ulteriori consigli per la visibilità nel nostro articolo Visibile in autunno. Per e-bike con collegamento diretto, consulta la nostra guida su illuminazione E-Bike.