Ein gutes Velolicht ist in der Schweiz Pflicht – und der wichtigste Sicherheitsfaktor bei Dämmerung, Nacht und schlechtem Wetter. Doch das Angebot ist riesig: von der 400-Lumen-Pendlerlampe bis zum 12'000-Lumen-Scheinwerfer. In diesem Velolicht-Test und Vergleich 2026 zeigen wir dir, worauf es ankommt und welches Fahrradlicht zu deinem Einsatz passt. Velolicht-Vergleich 2026: die wichtigsten Kategorien Welches Velolicht das beste ist, hängt vor allem davon ab, wo und wann du fährst. Diese Übersicht hilft dir bei der ersten Einordnung: Einsatz Empfohlene Lumen Passende Kategorie Stadt & Pendeln 400–800 lm Velolicht vorne Landstrasse & Gravel 800–1500 lm Velolicht vorne MTB & Trail (Nightride) 1500–5000 lm Helmlampe + Frontlampe Sichtbarkeit hinten 50–200 lm Velo-Rücklicht Worauf du beim Velolicht-Kauf achten solltest Lumen: Helligkeit richtig einschätzen Mehr Lumen bedeuten nicht automatisch ein besseres Velolicht – Abstrahlwinkel und Lichtverteilung zählen ebenso. Für die Stadt reichen 400–800 Lumen, für dunkle Strecken sollten es 1500 Lumen oder mehr sein. Eine ausführliche Einordnung findest du in unserem Lumen-Guide. Aufladbar: USB-C statt Batterien Moderne Velolichter sind per USB-C aufladbar – kein lästiger Batteriewechsel mehr. Achte auf eine Akkulaufzeit, die deine längste Fahrt im mittleren Modus locker übersteht, sowie auf eine Ladestandsanzeige. Ein aufladbares Velolicht ist in der Schweiz selbstverständlich zugelassen, solange es vorne konstant weiss leuchtet. Halterung & Montage Eine werkzeuglose, stabile Lenkerhalterung spart Zeit. Garmin-kompatible Halterungen erlauben eine saubere Montage unter dem Velocomputer. Für die Helmlampe sind GoPro-kompatible Mounts praktisch. Wasserdichtigkeit In der Schweiz regnet es oft – achte auf mindestens IPX5, besser IPX6. Für Allwetter-Pendler ist das Pflicht, kein Bonus. Die besten Velolichter 2026 nach Einsatzzweck Bestes Velolicht fürs Pendeln Für den täglichen Arbeitsweg zählt eine zuverlässige Lampe mit 400–800 Lumen, langer Laufzeit und blendfreiem Lichtkegel. Solche kompakten Modelle findest du in unserer Velolicht-Kollektion. Bestes Velolicht für MTB & Nightrides Auf dem Trail ist die Kombination aus starker Lenkerlampe und Helmlampe unschlagbar: Die Lenkerlampe leuchtet den Weg aus, die Helmlampe folgt deinem Blick in Kurven und Anstiegen. Hier sind 1500–5000 Lumen sinnvoll. Das passende Rücklicht Ein Rücklicht macht dich von hinten sichtbar – ebenfalls Pflicht. Modelle mit Bremslicht und 360°-Abstrahlung erhöhen die Sicherheit deutlich. Entdecke unsere Velo-Rücklichter. Eine vertiefte Gegenüberstellung von Front- und Rücklicht liest du im Velobeleuchtungs-Vergleich. Velolicht-Vorschriften in der Schweiz Am Velo ist vorne ein weisses, hinten ein rotes Licht vorgeschrieben – fest montiert oder abnehmbar, auch akkubetrieben. Hinten ist rotes Blinklicht zusätzlich erlaubt. Für E-Bikes gilt seit April 2022 die Tagfahrlicht-Pflicht: Das Licht muss auch tagsüber brennen. Häufige Fragen zum Velolicht Wie viele Lumen braucht ein gutes Velolicht? Für die Stadt reichen 400–800 Lumen. Auf unbeleuchteten Strassen sind 800–1500 Lumen sinnvoll, für MTB-Trails 1500 Lumen und mehr. Ist ein aufladbares Velolicht in der Schweiz erlaubt? Ja. Auch abnehmbare, USB-aufladbare Velolichter sind zugelassen, solange sie vorne konstant weiss und hinten rot leuchten. Welches Velolicht eignet sich für Kinder? Für Kinder empfehlen sich leichte, einfach zu bedienende Lampen mit 200–400 Lumen und sicherer Klickhalterung – gut sichtbar, aber nicht blendend. Was ist das beste Velolicht 2026? Das beste Velolicht ist das, das zu deinem Einsatz passt: kompakt und sparsam fürs Pendeln, hell und robust für Trail und Bikepacking. Entscheidend sind Lumen, Akkulaufzeit, Halterung und Wasserdichtigkeit. Fazit Im Zweifel gilt: Lieber etwas mehr Reserve. Eine leistungsstarke Lampe lässt sich dimmen, eine zu schwache nicht heller stellen. Achte auf gute Optik, USB-C-Ladung und eine solide Halterung – dann begleitet dich dein Velolicht jahrelang zuverlässig. Stöbere in unserer Velolicht-Auswahl und finde dein passendes Modell. Quellen: TCS – Velo & E-Bike Tests · BFU – Beratungsstelle für Unfallverhütung

Magicshine hat sich in über 15 Jahren von einer Insider-Marke zum ernsthaften Konkurrenten von Lupine, Sigma und Hope entwickelt. Die Lampen werden von Fachmedien wie ENDURO, MTB-News und Prime Mountainbiking regelmässig getestet und ausgezeichnet. Wir stellen die fünf besten Modelle für 2026 vor – vom kompakten Pendlerlicht bis zum 8000-Lumen-Monster. 1. Monteer 8000S V2.0 – Das Kraftwerk Die Monteer 8000S ist die leistungsstärkste Einzelkopf-Lampe im Sortiment. Mit 8000 Lumen und einem externen 10 Ah Akku verwandelt sie jeden Trail in eine Tageslichtzone. Der breite Abstrahlwinkel von über 140° lässt keine Ecke im Dunkeln. Ideal für anspruchsvolle Nightrides, Enduro-Rennen und Fahrer, die keine Kompromisse eingehen. Leuchtkraft: 8000 Lumen Akku: 10.0 Ah extern Besonderheit: Wireless Remote, Garmin-kompatibel Monteer 8000S V2.0 Remote Scheinwerfer 8000 Lumen CHF 394.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt 2. MJ-906 SET – Der Testsieger Die MJ-906 ist die meistgetestete Magicshine-Lampe und wurde von ENDURO mit dem Kauftipp und von MTB-News als «Leuchtkraft-Champion» ausgezeichnet. 5000 Lumen, Fernbedienung und Rücklicht im Lieferumfang machen sie zum besten Gesamtpaket. Lies unseren ausführlichen MJ-906 Testbericht. Leuchtkraft: 5000 Lumen Akku: 7.0 Ah (10.0 Ah optional) Besonderheit: Rücklicht + Fernbedienung im Set, Bluetooth-App MJ-906 SET Remote Frontscheinwerfer 5000 Lumen CHF 299.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt 3. MOH 55 Pro – Stirnlampe und Helmlampe in einem Die MOH 55 Pro vereint Stirnlampe und Helmlampe in einem Gerät. Mit 4000 Lumen und dem grossen 10.0 Ah Akku ist sie sowohl für Nightrides als auch für Camping, Wandern und Arbeiten am Bike geeignet. Rotes und weisses Licht, ein komfortables Stirnband und die Garmin-kompatible Halterung machen sie extrem vielseitig. Leuchtkraft: 4000 Lumen Akku: 10.0 Ah intern Besonderheit: Dual-Use (Stirn + Helm), Rot- und Weisslicht MOH 55 Pro 10.0Ah Frontscheinwerfer 4000 Lumen CHF 249.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt 4. ALLTY 2500S – Der Allrounder Die ALLTY 2500S ist unsere Top-Empfehlung für Fahrer, die eine leistungsstarke Lampe für verschiedene Einsatzzwecke suchen. 2500 Lumen in einem kompakten, am Lenker montierten Gehäuse – mit Fernbedienung, USB-C-Ladung und abnehmbarem Li-Ion-Akku. Perfekt für Pendler, die auch mal abseits beleuchteter Strassen unterwegs sind, und für BikePacking-Touren. Leuchtkraft: 2500 Lumen Akku: 3.5 Ah intern (abnehmbar) Besonderheit: USB-C, Fernbedienung, kompakte Bauform ALLTY 2500S Frontscheinwerfer 2500 Lumen CHF 138.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt 5. MJ-902B Remote – Bluetooth für E-Bikes Die MJ-902B verbindet 1600 Lumen mit Bluetooth-Fernbedienung – ideal für E-Bike-Fahrer, die eine leistungsstarke Zusatzlampe suchen. Der breite Abstrahlwinkel und die kompakte Bauform machen sie auch als Lenkerlampe für Trail und Gravel attraktiv. In der Schweiz gilt die Tagfahrlicht-Pflicht für alle E-Bikes – die MJ-902B erfüllt diese problemlos. Leuchtkraft: 1600 Lumen Akku: Extern (kompatibel mit allen MJ-Akkus) Besonderheit: Bluetooth Remote, breiter Abstrahlwinkel MJ-902B Remote Bluetooth Frontscheinwerfer 1600 Lumen CHF 139.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt Vergleichstabelle Modell Lumen Akku Remote Preis Monteer 8000S 8000 10.0 Ah Ja CHF 394 MJ-906 SET 5000 7.0 Ah Ja CHF 299 MOH 55 Pro 4000 10.0 Ah Nein CHF 249 ALLTY 2500S 2500 3.5 Ah Ja CHF 138 MJ-902B 1600 Extern BT CHF 139 Welche Lampe passt zu dir? Budget-Tipp: Die ALLTY 2500S bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für vielseitige Fahrer. Trail-König: Die MJ-906 mit Rücklicht und Fernbedienung im Set – der Kauftipp der Fachpresse. Kompromisslos: Die Monteer 8000S für Fahrer, die maximale Ausleuchtung brauchen. Dual-Use: Die MOH 55 Pro für alle, die eine Lampe für Bike und Camp suchen. Für eine tiefere Analyse, wie viel Lumen du tatsächlich brauchst, lies unseren Lumen-Guide. Alle Frontlampen und Rücklichter findest du in unserem Shop. Weiterführende Artikel MJ-906 im ausführlichen Testbericht Wie viel Lumen brauche ich? E-Bike Lampen mit Direktanschluss Sicher und sichtbar im Herbst und Winter Tagfahrlicht-Pflicht am E-Bike Quellen: ENDURO Mountainbike Magazine · MTB-News · Prime Mountainbiking

Die Magicshine MJ-906 ist seit Jahren eine der meistgetesteten und bestbewerteten Trail-Lampen am Markt. Mit 5000 Lumen Maximalleistung, einer kabellosen Fernbedienung und einem umfangreichen Lieferumfang hat sie sich in zahlreichen Fachmedien-Tests durchgesetzt – darunter renommierte Magazine wie ENDURO, MTB-News und DIRT. Testurteile der Fachpresse ENDURO Mountainbike Magazine: Kauftipp Das ENDURO Mountainbike Magazine vergab der MJ-906 in seinem grossen Helmlampen-Vergleichstest den begehrten Kauftipp. Das Fazit: «Die Magicshine ist definitiv ihren Preis wert. Denn hierfür bekommt man einen leuchtstarken Lampenkopf mit gerade mal 102 g Gewicht.» Besonders hervorgehoben wurde das Preis-Leistungs-Verhältnis, die grosse Ausleuchtung und der umfangreiche Lieferumfang mit Rücklicht und Fernbedienung. MTB-News: Der Leuchtkraft-Champion Im Vergleichstest von MTB-News erreichte die MJ-906B(R) die Bestwerte bei Lumen und Akku-Kapazität. Mit 2730 gemessenen Lumen (bei 3200 Herstellerangabe) war sie die leuchtstärkste Lampe im Testfeld – und gleichzeitig die preiswerteste. MTB-News lobte den «grossen und hellen Lichtkegel» und die beeindruckende Akkulaufzeit von über 3 Stunden auf maximaler Stufe. DIRT Magazine: Bewährter Klassiker Bereits in früheren Tests etablierte sich Magicshine als ernst zu nehmende Alternative zu Premium-Marken wie Lupine und Sigma. Das DIRT Magazine testete mehrere Magicshine-Modelle und lobte die «gute Randausleuchtung» und das Gesamtpaket. Prime Mountainbiking stellte fest: Magicshine macht «den Platzhirschen Konkurrenz – bei deutlich schmalerem Preis». Technische Daten Eigenschaft Wert Max. Lichtstrom 5000 Lumen LEDs 4x CREE XHP50.2 Leuchtstufen 4 Stufen (per App konfigurierbar) Akku 7.0 Ah Li-Ion (10.0 Ah optional) Laufzeit (max.) ca. 2–3 Stunden Abstrahlwinkel > 120° Wasserschutz IPX5 Gewicht (Lampenkopf) ca. 110 g Fernbedienung Ja (2.4G + Bluetooth) Rücklicht Im Lieferumfang Jetzt bestellen Die MJ-906 ist bei uns mit dem kompletten SET (Akku, Fernbedienung, Helmhalterung, Rücklicht, Ladegerät) erhältlich: MJ-906 SET Remote Frontscheinwerfer 5000 Lumen CHF 299.00 In den Warenkorb Details ansehen ✓ Hinzugefügt Für wen eignet sich die MJ-906? Trail- und Enduro-Fahrer: Die 5000 Lumen und der breite Abstrahlwinkel machen die Nacht zum Tag. Wurzeln, Steine und Kurven sind frühzeitig erkennbar. Nightride-Gruppen: Die Fernbedienung ermöglicht schnelles Dimmen bei Gegenverkehr oder in der Gruppe, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. BikePacking-Touren: Der grosse Akku dient gleichzeitig als Powerbank. Mit dem optionalen 10 Ah Akku sind Mehrtagestouren kein Problem. Pendler auf unbeleuchteten Strecken: Im Eco-Modus reicht die Akkulaufzeit für eine ganze Arbeitswoche. Mehr zur Tagfahrlicht-Pflicht erfährst du in unserem separaten Artikel. Zubehör und Erweiterungen Die MJ-906 lässt sich mit umfangreichem Zubehör erweitern: Akkus: Neben dem mitgelieferten 7.0 Ah Akku gibt es Modelle mit 2.6 Ah (leicht) und 10.0 Ah (Langstrecke) – alle kompatibel und als Powerbank nutzbar. Helmhalterung: Die optionale Garmin-kompatible Helmhalterung verbessert die Montage deutlich gegenüber dem Standard-Klettband. Y-Kabel: Für den Betrieb von zwei Lampenköpfen an einem Akku – perfekt für Lenker + Helm Kombination. Alle Zubehörteile findest du in unserer Zubehör-Kollektion. Fazit Die Magicshine MJ-906 verdient ihre Testsiege zurecht: Sie bietet die höchste Leuchtkraft, den grössten Akku und den besten Preis in ihrer Klasse. Wer eine Trail-Lampe sucht, die keine Kompromisse bei der Lichtleistung macht und trotzdem bezahlbar bleibt, kommt an der MJ-906 kaum vorbei. Wenn du wissen möchtest, welche Leuchtkraft du für deinen Einsatzzweck brauchst, lies unseren Lumen-Guide. Für E-Bike-Fahrer empfehlen wir einen Blick auf unsere E-Bike Direktanschluss-Lampen. Weiterführende Artikel Wie viel Lumen brauche ich? Frontlampen und Rücklichter im Vergleich BikePacking: Ausrüstung für Mehrtagestouren E-Bike Kategorien Schweiz: Regeln und Pflichten Quellen: ENDURO Mountainbike Magazine · MTB-News · DIRT Magazine · Prime Mountainbiking

BikePacking en Suisse – Équipement pour circuits de plusieurs jours La Suisse est un paradis pour le BikePacking : cols alpins, rives de lacs pittoresques et un dense réseau de chemins gravel invitent à des aventures cyclistes de plusieurs jours. Mais qui passe plusieurs jours en selle a besoin du bon équipement – surtout en matière d'éclairage et d'alimentation. Éclairage : de la puissance pour les longues nuits Lors des circuits de plusieurs jours, on roule souvent à la tombée de la nuit, voire de nuit. Un éclairage puissant est alors obligatoire. La quantité de lumen dont vous avez besoin est expliquée dans notre guide Lumen. Pour le BikePacking, nous recommandons au moins 1'000 lumen et une autonomie de plus de 5 heures. La Allty 2500S est notre recommandation phare : 2'500 lumen, télécommande et recharge USB-C. Pour un éclairage maximal sur les sentiers techniques, la MJ-906 avec 5'000 lumen et batterie externe, qui sert en même temps de powerbank, convient parfaitement. Sur les e-bikes, vous profitez de lampes à raccordement direct, alimentées par la batterie du moteur. Feu arrière Un feu arrière fiable fait partie de l'équipement obligatoire en BikePacking. Des modèles légers comme le SeeMee 60 offrent jusqu'à 50 heures d'autonomie en mode clignotant. Pour plus de sécurité, optez pour le SeeMee 200 avec fonction feu de freinage automatique. Lampes frontales : indispensables au camp En dehors du vélo, il faut une lampe frontale – pour cuisiner, monter la tente ou pour les sorties nocturnes aux toilettes. Une bonne lampe frontale doit offrir une lumière blanche et rouge. La série Magicshine MOH propose des modèles de 500 à 4'000 lumen. Alimentation en énergie pendant le circuit Le plus grand problème lors de circuits de plusieurs jours : d'où vient l'électricité ? Utiliser le mode éco : la plupart des lampes Magicshine disposent d'un mode économe qui double, voire triple l'autonomie. Dynamo de moyeu : avec un convertisseur de courant comme le Forumslader V6 Pro, vous générez de l'électricité en roulant – en toute autonomie. Emporter une powerbank : une powerbank de 10 Ah avec USB-C recharge plusieurs fois toutes les lampes et pèse moins de 300 grammes. Recharger en journée : les lampes USB-C se rechargent partout – au café ou à la cabane de montagne. Liste d'accessoires Outre l'éclairage, d'autres aides pratiques trouvent leur place dans les bagages : une pompe électrique compacte comme l'AIRRO Mini fait gagner du temps et des forces en cas de crevaison. Un traceur GPS comme le NETFY protège votre vélo lors des pauses. Une lunette de sport photochromique protège lors de conditions de lumière changeantes. Aspects juridiques pour les randonneurs Qui part en tour avec un e-bike devrait connaître les règles suisses pour e-bikes. Les S-Pedelecs ne sont pas autorisés sur de nombreux chemins forestiers, et l'obligation de feu de jour s'applique aussi en tour. Le Beobachter rapporte les restrictions sur les chemins forestiers. Articles complémentaires Phares avant et feux arrière en comparaison De combien de lumen ai-je besoin ? Sûr et visible en automne et en hiver Parcourez l'ensemble de notre assortiment BikePacking. Sources : BPA – Loi e-bike · Beobachter – E-bike sur les chemins forestiers · TCS – Guide

Sûr et visible en déplacement – même dans l'obscurité Préparez-vous pour la saison d'automne – avec Magicshine, restez sûr et visible. Lorsque les jours raccourcissent, que le brouillard s'installe et que l'obscurité tombe plus tôt, une bonne visibilité dans la circulation routière devient particulièrement importante. En automne et en hiver, le risque d'accidents impliquant des cyclistes augmente nettement – selon la Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU), plus de 40 % des accidents de vélo surviennent dans des conditions de visibilité réduite. Il est donc crucial d'être vu à temps. Pourquoi la visibilité est-elle si importante en automne ? Crépuscule précoce : Dès la fin d'après-midi, il fait souvent sombre – le trajet domicile-travail devient un trajet de nuit. Brouillard et pluie : Les conditions de visibilité limitées nécessitent des sources lumineuses puissantes et actives. Les réflecteurs seuls ne suffisent pas en cas de brouillard. Routes mouillées : Les réflexions sur l'asphalte mouillé compliquent la perception – un fort éclairage de jour fait la différence. Temps de réaction plus court : Les automobilistes sont moins attentifs par mauvais temps – être vu plus tôt augmente la marge de sécurité. Phare avant – forte puissance lumineuse pour voir devant soi Les phares avant Magicshine offrent une puissance lumineuse énorme, une longue autonomie de batterie et plusieurs modes pour la ville, la route ou les sentiers. Pour les navetteurs, nous recommandons une lampe compacte avec 400 Lumen – suffisant pour les rues éclairées de la ville et qui rend le cycliste plus visible même en journée. Pour ceux qui cherchent la conformité StVZO, choisissez un modèle avec un faisceau ciblé et une démarcation nette clair-obscur, sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Pour les cyclistes ambitieux sur des routes non éclairées, les lampes à plus de 1'000 lumens avec support Garmin intégré sont une solution puissante. Feux arrière – de petites lumières à fort impact Les feux arrière compacts et lumineux garantissent que vous êtes reconnu à temps par derrière. Particulièrement précieux est la fonction feu de freinage: un capteur d'accélération détecte les freinages et active automatiquement une lumière de frein intense. Cela augmente considérablement la sécurité, surtout en trafic urbain dense. Le mode DayFlash veille aussi à ce que le feu arrière soit visible en plein jour. Pratique aussi, les modèles avec fixation magnétique – facile à accrocher et à enlever, idéal si vous utilisez plusieurs vélos. Conseils pour rouler en toute sécurité en automne Utilisez l'éclairage de jour : Un feu arrière clignotant fait une grande différence même en journée – surtout par brouillard et pluie. Vérifiez la batterie avant de partir : Le froid réduit la performance de la batterie jusqu'à 30 %. En hiver, rechargez la lampe après chaque sortie et conservez-la à température ambiante. Prenez une lumière de secours : Une petite lampe de secours tient dans n'importe quelle poche de veste et peut être précieuse en cas d'urgence. Casque avec lumière : Une lampe frontale sur le casque augmente la visibilité supplémentaire – particulièrement sur les côtés, où les cyclistes sont souvent négligés. Vêtements réfléchissants : Combinés à un éclairage actif, les vêtements réfléchissants offrent la meilleure protection. Découvrez notre gamme complète de phares avant et feux arrière. Un comparatif détaillé est disponible dans notre comparatif éclairage.

Éclairage E-Bike : connexion directe vs lampes à batterie Les E-Bikes offrent un avantage décisif par rapport aux vélos classiques : un réseau embarqué intégré avec suffisamment d'énergie. Pourquoi donc charger la lampe séparément quand l'E-Bike fournit directement l’énergie ? Magicshine propose plusieurs Phares avant avec connexion directe pour E-Bikequi se branchent directement sur le réseau embarqué. Pourquoi la connexion directe ? Une lampe connectée directement présente plusieurs avantages par rapport aux lampes à batterie : Plus besoin de charger : La lampe fonctionne tant que l'E-Bike roule – pas de batterie séparée, pas de câble de chargement, pas d’oubli. Luminosité constante : Pas de baisse de puissance quand la batterie faiblit – la pleine lumière reste constante tout au long du trajet. Poids réduit : Sans batterie supplémentaire, vous économisez des grammes précieux au guidon. Automatique : La lumière s'allume et s’éteint avec l'E-Bike – impossible de l’oublier. Le seul inconvénient : la lampe ne fonctionne qu’avec l’E-Bike. Si vous souhaitez utiliser la même lampe sur un second vélo, optez pour un modèle avec batterie amovible. Les meilleures lampes E-Bike en comparaison ME 2000 – Le polyvalent La ME 2000 offre 2'000 Lumen et est compatible avec les systèmes E-Bike les plus courants. Trois niveaux de luminosité et un mode capteur intelligent adaptent automatiquement la lumière à l’environnement. Idéal pour les navetteurs et les cyclotouristes à la recherche d’une solution d’éclairage performante et sans entretien. MJ-902S – Puissance pour les sentiers Avec 3'000 Lumen la MJ-902S est la lampe E-Bike la plus puissante de la gamme. Son large angle d’éclairage de plus de 120° en fait le choix parfait pour les E-MTB et les trajets rapides sur routes non éclairées. Grâce à la télécommande, la luminosité se règle sans changer de main. ZX Pro StVZO – Pour la circulation routière La ZX Pro StVZO avec 100 Lux est le choix idéal pour ceux qui ne veulent éblouir personne sur la route. La répartition de lumière conforme à StVZO avec une démarcation nette clair-obscur garantit un éclairage maximal de sa propre voie sans gêner le trafic venant en sens inverse. Parfait pour les navetteurs et cyclistes urbains. Câbles E-Bike : le bon câble pour votre système Pour la connexion directe, il vous faut le câble adapté à votre système E-Bike. Magicshine propose des câbles compatibles avec tous les fabricants courants : Bosch (anciens modèles et 4e génération), Shimano, Yamaha et Brose. Les câbles sont plug-and-play – il suffit de brancher, la lampe détecte automatiquement le système. N’oubliez pas le feu arrière Un feu arrière puissant est également indispensable sur un E-Bike. Comme les feux arrière E-Bike sont rarement alimentés par le moteur, un feu arrière USB-C-R avec longue autonomie et fonction feu de freinage est recommandé. Idéalement un modèle avec plus de 100 heures d’autonomie en mode économie, pour le recharger rarement. Parcourez toutes les phares avant ou consultez notre comparatif d’éclairage pour plus de recommandations.